ingyenebéd

Friss topikok

Címkék

adó (13) államadósság (3) állami (3) ár (16) bank (2) befektetés (5) befektetők (1) bér (1) biztosítás (1) budapest (4) bukás (1) csőd (1) dömping (1) egészség (5) energia (10) eu (4) euró (3) externália (2) fejlesztés (4) felsőoktatás (2) finanszírozás (12) fogyasztás (2) forint (5) fúzió (2) galopp (1) gazdaságpolitika (13) gazdaságtörténet (1) igazságszolgáltatás (1) infláció (1) infrastruktúra (2) ingyenebéd (3) internet (1) intézmények (3) járadékvadászat (5) jólét (2) karácsony (1) kereskedelem (5) kocsma (1) költségvetés (3) könyv (2) környezetszennyezés (2) környezetvédelem (2) korrupció (1) korrupicó (2) kovács ádám (2) közbeszerzés (1) közgazdaságtan (2) közlekedés (7) közpénzügyek (26) köztársaság (1) külgazdaság (3) liberalizáció (3) makroökonómia (3) média (1) mellékvonalak (1) migráció (1) mikroökonómia (2) mol (2) monetáris (7) monopólium (6) munka (3) munkanélküliség (1) művészet (5) nyilvánosság (2) oktatás (11) pénz (1) pénzügy (3) rádió (2) rendezvény (2) részvény (3) segély (1) sport (3) statisztika (1) szabadlovasok (1) szabályozás (16) szegénység (1) szegéynség (1) szellemi (2) szerkezetváltás (1) szolidaritás (4) támogatás (10) tandíj (1) társadalombiztosítás (2) termelés (1) tilos (3) tóth istván jános (1) tudomány (2) tulajdon (3) usa (2) választás (3) vállalatok (3) válság (8) vasút (5) vérpumpa (3) verseny (2) versenyképesség (4) Címkefelhő

Networked Blogs

Facebook követők

2007.04.19. 12:23 süssmájer

1984 forint

Muraközy Balázs Vajon melyik vállalat „a régió vezető közlekedési szolgáltatója”? Úgyse találnák ki, inkább megmondom. A BKV. Nem akárhonnan tudom ezt én sem: a HÉV-en a cég által elhelyezett plakátokról. Nagy öröm, amikor egy vállalat kimagaslik a többi…

Szólj hozzá!

Címkék: közlekedés monopólium szabályozás ár támogatás közpénzügyek


2007.02.11. 12:18 süssmájer

Itt a hiánygazdaság

Erhart Szilárd Autót ma már bárki vásárolhat a fővárosban. Utat még nem. Ahelyett, hogy a kilencvenes évek elején a budapesti úthálózatot is piacosítottuk volna, inkább állunk sorban, mint régen a Trabantért, és kicsinyes trükkökkel küzdünk egymással az aszfaltszeletekért.…

Szólj hozzá!

Címkék: budapest közlekedés infrastruktúra monopólium szabályozás ár


2007.01.05. 12:13 süssmájer

Veszélyben a szabad szoftver?

Bognár Gergely Tavaly november elején a Microsoft és a Novell aláírt egy megállapodást, amely hatalmas felzúdulást okozott a – kissé szerencsétlen rövidítésű – FOSS- (free and open source software, azaz szabad és nyílt forráskódú szoftver) mozgalomban. Mi lehet a…

Szólj hozzá!

Címkék: monopólium járadékvadászat szellemi tulajdon


2006.09.09. 12:05 süssmájer

„Valami egészen döbbenetes nevű bizottság”

Muraközy Balázs Amikor a kedves olvasó kiül egy kellemes kerthelyiségbe, akkor talán nincs is tudatában annak, hogy csak olyan zenészeket hallhat, akik ismerik „a zenei hangok elnevezéseit és elhelyezkedését violin- (vagy basszus-) kulcsban”, és olyan DJ-ket, akiknek…

Szólj hozzá!

Címkék: művészet monopólium szabályozás


2005.04.13. 23:11 süssmájer

MÁV – Büdös forintok

Édes Balázs Vasúti közbeszerzés Magyarországon: más ajánlat, máshogy számolunk. Vásárolni tudni kell. Különösen igaz ez a tartós fogyasztási cikkekre, melyek kiválasztása egy család életében általában hosszú mérlegelési folyamat eredménye. Ilyenkor az a probléma…

Szólj hozzá!

Címkék: monopólium vasút ár támogatás korrupicó


2004.06.26. 22:47 antaldaniel

Engedd szabadon a mellékvonalakat

Antal Dániel Ennek a cikknek a célja, hogy vitát kezdeményezzen a magyarországi vasúti mellékvonalak jövőjéről. Írásom egy hosszabb, később publikálásra kerülő tanulmány téziseit tartalmazza rövidítve. A Szabadlovas Közgazdász Egylet tagjai a tanulmány alapját képező…

Szólj hozzá!

Címkék: monopólium vasút szabályozás ár liberalizáció mellékvonalak szerkezetváltás